DESENHADO PARA CONTROLAR O INVERNO
g-Force Winter
- Maior facilidade no arranque em neve graças à densidade das lamelas (2 vezes mais que o seu antecessor)
- Arranque facilitado no gelo devido à taxa de recorte optimizada da banda de rolagem, com uma área de contacto quadrada para uma motricidade mais homogénea.
- Superfície recortada: cerca de 33,5%.
- Desenho de escultura direccional com canais optimizados que aceleram a evacuação da água especialmente em curva.
- Motricidade em neve graças a um ângulo de lamela optimizado para um melhor comportamento em curva (ângulo de 27º).
- Em seco: um pneu fiel à tradição BFGoodrich. Travagem garantida por um desenho de escultura rígido – banda central contínua e lamelas rígidas -.
- No gelo: melhoria importante em travagem, em relação ao seu antecessor (ganho de cerca de 8,5% em travagem com ABS entre 20 e 5 Km/h).