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Conselhos para a condução: 4x4 conhece bem o teu veículo
Seja ele acabadinho de sair da fábrica ou construído na tua garagem, não existem dois veículos idênticos. Tal como não existem dois condutores com a mesma experiência e capacidade. Por esse motivo, uma das formas mais importantes para te preparares para as exigências da condução todo-o-terreno recreativa é conheceres o teu veículo por dentro e por fora.Ver mais -

Os nossos conselhos para 4x4
Passagem de inclinações, travessia de pontes, passagem de vaus, adaptação da pressão dos pneus às propriedades da pista,etc. Se quiseres aprender, fá-lo com especialistas:
A BFGoodrich tem mais de 200 títulos de palmarés em rallys e rally-raids entre os quais os célebres Baja 1000, Dakar, Australasian Safari e a Taça do Mundo Rally-Raids. Pode dizer-se que a BFGoodrich tem a paixão e o domínio do Off Road* Porque quando se conduz em off-road extremo, não há espaço para improvisar, descobre aqui as técnicas de base.*Fora de estradaVer mais -

Qual a melhor pressão do pneu para todo-o-terreno?
Não precisas de ser licenciado em bioquímica para saber que a pressão do pneu afeta o desempenho do teu veículo. Vai ajudar a prolongar a vida útil dos teus pneus e pode ajudar o veículo a circular em determinados terrenos. Como a pressão do pneu ideal depende de situações específicas, seja em todo-o-terreno ou em estrada, é importante viajar sempre com um manómetro de pressão fiável e um compressor de ar.Ver mais -

Tudo o que precisas de saber sobre transmissões para a condução todo-o-terreno
Existem dois tipos de transmissão, automática e manual. Em muitas zonas da América do Norte, conduzir com transmissão manual tornou-se uma arte perdida. Mas na maioria dos países em todo o mundo, esta situação é muito mais comum. Cada tipo de transmissão tem vantagens e desvantagens para conduzir em todo-o- terreno. Sabe como podes utilizar cada transmissão da melhor forma.Ver mais -

Conselhos para a condução: todo terreno método de recuperação parar-arrancar
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Conselhos para a condução: todo terreno sabe quando é que precisas de modificar o teu veículo
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Conselhos para a condução: todo terreno tudo o que precisas de saber sobre OS sistemas de tração integral
Se és um entusiasta do todo terreno, não se trata de saber se vais precisar de tração integral (4WD), será mais quando é que vais precisar. Ao colocares o veículo a funcionar com tração integral estás a distribuir o binário e a tração pelas quatro rodas, para reduzir as possibilidades de o veículo ficar atascado. Nem todos os sistemas de tração integral funcionam da mesma forma, por isso antes de a situação começar a ficar complicada no meio de nenhures, é melhor teres a certeza de que sabes utilizar o teu material.Ver mais -

Conselhos para a condução: todo-o-terreno o que são OS diferenciais?
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Aventure-se no todo-o-terreno com os pneus BFGoodrich
Ansioso por fazer todo-o-terreno com o seu 4x4? Aqui ficam algumas dicas úteis para o ajudar a manter-se em segurança na sua próxima aventura!Ver mais


