Problemas com os pneus

O desgaste do piso é influenciado por vários fatores: hábitos e estilo de condução, condições geográficas, tipo de veículo, tipo de pneu, manutenção do veículo, manutenção dos pneus e muito mais.

Por este motivo, não é possível prever a quilometragem.

Recomendamos que os seus pneus sejam inspecionados regularmente por um profissional para determinar se algum problema mecânico ou de manutenção poderá estar a contribuir para um desgaste rápido ou irregular.

Uma bolha ou protuberância na parede lateral pode resultar de danos causados por lancis, buracos ou outros objetos.

Se isso ocorrer, recomendamos que leve o seu veículo a um profissional imediatamente, pois pode comprometer gravemente a sua segurança.

Quando o centro da banda de rodagem se desgasta mais rapidamente do que as bordas, as causas possíveis incluem uma pressão de ar excessiva para a carga transportada ou uma jante demasiado estreita.

Consulte um profissional para uma inspeção completa.

Se o ombro exterior de um pneu se desgastar mais rapidamente do que a superfície adjacente da banda de rodagem, as causas podem incluir desalinhamento das rodas dianteiras e/ou traseiras (como convergência ou cambagem incorretas), componentes da suspensão gastos ou soltos, curvas apertadas frequentes ou condução desportiva.

Consulte um profissional para uma inspeção completa.

Um alinhamento incorreto das rodas pode afetar a condução. As configurações de cambagem, ângulo de caster e convergência devem ser verificadas por um profissional.

Se os pneus estiverem a desgastar-se uniformemente, o alinhamento estiver correto e o veículo continuar a puxar, os pneus dianteiros podem ser trocados (desde que não sejam pneus direcionais) para verificar se a tendência de puxar muda de direção.

Este procedimento deve ser realizado por um profissional.

Se as cordas estiverem expostas, o pneu deve ser substituído.